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50万左右的中大型豪华车可惜了最耐看的大众辉腾_广西快乐十分非

  经典造型车型第四名来自大众辉腾,这款车要和大家说说。说实话这款车从消费者的认知度来说比较低,而且是经常被当做帕萨特来对待,在网上我们经常能看到此类内涵段子。虽然背负着种种的不被认识,但是我们从理性客观上来分析,大众敢推出豪华车的勇气还是可佳的。

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  大众为制造辉腾还专门修建了透明工程,光是这一点就足以秒杀众多经典车型,要知道辉腾每卖出一辆就亏损20万人民币哦。其次是高强度的车身结构,抗扭矩刚度达到了37000Nm/度。另外自适应空气悬架系统也是其一大特色,其余配置的4MOTION全时四驱系统、四驱独立可调空调系统同级唯一非直吹式气流、丹拿音响等都出现在辉腾的清单规格上。并且在大众辉腾的车上拥有100余项专利,这样的待遇也只在辉腾身上有。发动机选择很丰富,3.0升V6、3.6升V6、4.2升V8以及最顶级的W12发动机等。要知道搭载W12系列发动机的旗舰版车型其售价最高来到了253万,在大街上见到了真不得不刮目相看。目前大众辉腾已经停止了生产,第二代车型的推出可能还要等个2-3年时间。

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  第五代ES是雷克萨斯进入中国之后推出的第三代车型,它总体来说延续了第四代车系的设计,但前脸更大的进气隔栅让它看起来大气了很多。这样的造型设计在2009年很受消费者的喜爱,恰好符合中国人喜欢大气的审美。

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  说到动力,它搭载的是一台强劲的3.5L 丰田2GR-FE V6发动机,最大功率200kW(272Ps),百公里加速仅需7秒。第五代ES还首次配备了6速自动变速箱,在加上可变气门正时系统,大大提高了车辆的燃油经济性能。配置对于豪华品牌也很公道,电动充气座椅、主动巡航系统、后排电动遮阳帘、全景天窗都有配备。总结来说,雷克萨斯ES当时凭着内外兼修的实力,给国内消费者留下了深刻的印象。

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  捷豹XF在2008年进入中国消费者眼中,捷豹XF给人的感觉是皇室英伦风格的修长感,很符合一些追求个性的高知人群的喜爱。平滑流线的车身是捷豹XF的最大特点,现代感十足,修长的车身让大多数人觉得捷豹XF就是一款轿跑车。毕竟很多人都是外观控,当然不否认这也是一种认识车的最直接方式。

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  可别光以为捷豹XF只有完美的外观,动力上捷豹XF搭载的是两台2.0T涡轮增压和3.0T机械增压发动机,2.0T最大功率可达176kW(240Ps),3.0T最大功率可达250kW(340Ps),搭配8速自动变速箱。配备的EPAS电动助力转向令转向更为精确。从捷豹XF的外观来说根本是没有任何瑕疵的,动力表现也处于中上游水平,抛开配置和动力,捷豹XF从出现就已经是经典车型。

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